Makine Haber

Avrupa Komisyonu Yönetmeliği (AB) 2019/1781, elektrikli motorlar ve değişken hızlı sürücüler için yeni gereksinimler belirliyor

Elektrik motorlarının güç aralıklarıyla beraber türleri ile ilgili kapsamı da genişleten Avrupa Komisyonu Yönetmeliği (AB) 2019/1781, ilk kez değişken hızlı sürücülerin enerji verimliliği sınıfı için gereklilikleri de belirliyor.

Avrupa Komisyonu Yönetmeliği (AB) 2019/1781, elektrikli motorlar ve değişken hızlı sürücüler için yeni gereksinimler belirliyor

Salim HAFFAR
EuroTrans Başkanı

Elektrik motorları ve değişken hızlı sürücüler için eko-tasarım gereksinimlerini belirleyen yeni yönetmelik (AB) 2019/1781, 25 Ekim 2019 tarihinde Avrupa Birliği Resmi Gazetesi’nde (L 272) yayınlanmış ve mevcut yönetmelik olan (EC) 640/2009’un yerini almıştır. Yeni düzenleme 1 Temmuz 2021’den itibaren uygulanmalıdır. İkinci uygulama aşaması 1 Temmuz 2023’te başlıyor. Elektrik motorlarının güç aralıklarıyla beraber türleri ile ilgili kapsamı da genişleten yeni düzenleme, ilk kez değişken hızlı sürücülerin enerji verimliliği sınıfı için gereklilikleri de belirliyor.
1 Temmuz 2021’den itibaren yönetmelik; 50 Hz, 60 Hz veya 50/60 Hz sinüzoidal voltajda çalışma için derecelendirilmiş, fırçasız, komütatörsüz, rotorda kayma halkaları veya elektrik bağlantıları olmayan endüksiyon elektrik motorlarını kapsayacaktır. Bu motorlar aşağıdaki karakteristikleri içermektedir:
– 2, 4, 6 veya 8 kutup
– Nominal voltaj değeri UN 50 ile 1000 voltun arasındadır. 1000 V bu aralığa dâhildir.
– Nominal güç değeri PN 0.12 kW ile 1000 kW arasında olup, 1000 kW bu aralığa dâhildir.
– Sürekli çalışma işletme şekline göre derecelendirilmişlerdir (işletme şekilleri: S1, S3 >=80 % veya S6 >=80 %).
– Doğrudan bağlantılı operasyonlar için derecelendirilmiştir.

Yönetmelik ayrıca aşağıdaki özelliklere sahip değişken hızlı sürücüleri de kapsamaktadır:
– 3 fazlı giriş
– 0,12 kW ilâ 1000 kW nominal çıkış gücüne sahip, motor kapsamına giren bir elektrik motoruyla çalışmak üzere tasarlanmıştır.
– 100 voltun üzerinde ve 1000 V AC’ye kadar bir nominal gerilim.
– Sadece tek bir AC voltaj çıkışı.

Bu verimlilik gereksinimlerinden istisnalar:
– Avrupa Parlamentosu ve Konseyi Direktif 2014/34 / EU Ek I, madde 1’de tanımlandığı gibi madencilik için özel olarak tasarlanmış ve onaylanmış patlamaya karşı korumalı motorlar.
– Akü veya pille çalışan ekipmanlı motorlar.
– Tamamen kapalı soğutmasız motorlar (TENV).
Konuyla ilgili herhangi bir soru veya daha fazla bilgi için EuroTrans ile iletişime geçilebilir.

Kaynaklar:
– Commission Regulation (EU) 2019/1781.
– Commission Regulation (EU) 2021/341 (amending, inter alia, regulation (EU) 2019/1781).
– Information about the Ecodesign Regulation (EU) 2019/1781 for Motors and Drives from CAPIEL and CEMEP.

 

 

ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ